MakeMyTrip Limited (MMYT)
NEUTRALFondamentale
62
Prezzo
$60.73
Capitalizzazione
$5.69B
Parte 1 · Quanto vale l'azienda
Panoramica
MakeMyTrip è la più grande agenzia di viaggi online dell'India, con tre marchi — MakeMyTrip, Goibibo e redBus — attraverso cui i viaggiatori indiani cercano e prenotano voli, alberghi, pacchetti vacanza e biglietti dell'autobus. Non possiede alberghi, autobus né aerei: è un mercato che mette in contatto i fornitori di viaggi con i consumatori, guadagnando una commissione o un margine su ogni prenotazione. Il turismo domestico indiano, sostenuto da una classe media in crescita, è oggi il segmento che cresce più in fretta.
Come guadagna
I ricavi arrivano soprattutto dai margini su biglietteria aerea, alberghi e pacchetti, e biglietti dell'autobus, registrati quando il viaggio viene prenotato e non quando viene effettuato. La biglietteria aerea è la linea più competitiva sul prezzo e a margine più basso; alberghi e pacchetti hanno margini più alti e oggi rappresentano la voce principale. La scala conta: più viaggiatori e fornitori sulla piattaforma rafforzano il potere negoziale di MakeMyTrip su tariffe e commissioni.
Ricavi per segmento
Prenotazioni alberghiere e pacchetti vacanza in India e all'estero, oggi la voce di ricavo maggiore e in crescita più rapida.
Prenotazioni di voli nazionali e internazionali, la parte del business più competitiva sul prezzo e a margine più basso.
Prenotazioni di biglietti dell'autobus soprattutto tramite redBus, che controlla una quota ampia del mercato online indiano.
Biglietti ferroviari, noleggio auto, assicurazione viaggio e altri prodotti più nuovi venduti insieme al core business.
Vantaggio competitivo
Effetti di rete · StrettoMakeMyTrip detiene circa metà del mercato indiano delle agenzie di viaggio online, e solo redBus copre una larga maggioranza della biglietteria autobus online, con vantaggi di scala nella trattativa con i fornitori e nel riconoscimento del marchio. Il vantaggio resta però ristretto: player globali e i canali di prenotazione diretta di compagnie aeree e alberghi competono per lo stesso viaggiatore, e cambiare app non costa nulla a chi prenota.
Cosa muove la domanda
CiclicoLe prenotazioni seguono la spesa discrezionale delle famiglie indiane e i budget dei viaggi d'affari, entrambi soggetti a contrazioni brusche quando la crescita rallenta o uno shock — una pandemia, un rincaro del carburante, una svalutazione — colpisce la fiducia. I viaggi aziendali e quelli all'estero sono i più esposti; il turismo domestico e gli autobus reggono meglio perché coprono spostamenti più essenziali.
Rischi principali
- Concentrazione dei fornitori — L'azienda dipende da un numero limitato di grandi compagnie aeree e catene alberghiere per l'inventario e le condizioni di commissione; un fornitore che stringe i termini o spinge il proprio canale di prenotazione diretta incide sui margini dell'intera piattaforma.
- Concorrenza da OTA e canali diretti — L'azienda affronta una concorrenza intensa da altre agenzie di viaggio online, dai canali di prenotazione diretta dei fornitori stessi e da assistenti di ricerca basati sull'IA che possono dirottare le prenotazioni al di fuori delle OTA tradizionali.
- Dipendenza da tecnologia e sicurezza dei dati — L'azienda dipende fortemente da sistemi tecnologici e sicurezza dei dati, poiché prenotazioni e pagamenti passano interamente dalle sue piattaforme; un incidente informatico o un guasto di sistema comprometterebbe direttamente l'operatività.
- Esposizione a shock macro e di viaggio — La domanda di viaggi è molto sensibile a debolezza macroeconomica, shock geopolitici ed eventi di salute pubblica, che possono deprimere le prenotazioni con poco preavviso su tutte le linee di business dell'azienda.
Concentrazione dei clienti
MakeMyTrip serve milioni di viaggiatori individuali senza dipendere da un cliente singolo dichiarato; il rischio di concentrazione che dichiara riguarda invece la dipendenza da un numero limitato di compagnie aeree e alberghi come fornitori.
Le ragioni di chi compra
Chi compra sostiene che la quota di circa il 50% di MakeMyTrip nel mercato OTA indiano, il dominio di redBus nella biglietteria degli autobus e la penetrazione ancora bassa dei viaggi in India lascino spazio per crescere più in fretta dell'economia nel suo complesso.
I timori di chi vende
Chi vende teme che la concorrenza delle piattaforme globali e delle app dirette dei fornitori possa comprimere i margini che MakeMyTrip guadagna su ogni prenotazione, anche se i volumi di viaggio di fondo continuano a crescere.
Scritto dalla redazione, pubblicato il 18 agosto 2026
Concorrenti diretti
Con chi questa società si contende gli stessi clienti
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Per questa società non c'è ancora un elenco di concorrenti.
Stato Patrimoniale e Liquidità
Ricavi
$1.06B
Ultimi 12 mesi (al 30/06/2026)
Utile Netto
$34M
Ultimi 12 mesi (al 30/06/2026)
Free Cash Flow
$41M
Patrimonio Netto Totale
$-64M
Passività Totali
$1.44B
Rapporto di Liquidità
3.13
Copertura Interessi
-
Debito/EBITDA
8.18
Utile per Azione
Ricavi e Utile Netto
Free Cash Flow
Scomposizione Ricavi
Prospetto storico
Margini nel tempo
Il debito nel tempo
Quanto pesa il debito
Griglia della crescita
Crescita — Ricavi
Stima del Fair Value
Fair Value
$35.71
Prezzo Attuale
$60.73
Margine di Sicurezza
-70.1%
Range Fair Value
$23.21 - $48.20
Metodi di Stima
Metriche di Valutazione
Rapporto P/E
262.87
ROE
2868.7%
Rapporto P/B
-
P/FCF
130.19
Margine Lordo
58.6%
ROIC
9.3%
Radar Redditività
Creazione di Valore (Vantaggio Competitivo)
ROIC
9.3%
WACC
8.2%
ROIC − WACC
+1.1 pp
Il ROIC supera il costo del capitale: l'azienda sta creando valore per gli azionisti.
Criteri di Analisi Fondamentale
Superati (10)
- Price CAGR 10.54%
- ROIC 9.3%
- Gross Margin 58.6%
- Positive Free Cash Flow
- Current Ratio
- ROE 12.4%
- Revenue Growth 5Y 44.9%
- Analyst Consensus 94% Buy
- Earnings Surprise avg 5.2%
- Earnings Quality (OCF/NI) 3.23
Non superati (6)
- P/FCF 130.19
- CapEx intensity
- Debt/EBITDA
- DCF valuation (Overvalued)
- Net Margin Trend 4.5% vs 9.5%
- Piotroski F-Score 2/9
Non disponibili (11)
- EPS data insufficient
- P/B Ratio NaN
- Dividend Payout NaN%
- Debt/Equity ratio
- Operating Margin NaN%
- Interest Coverage
- Return on Tangible Assets
- Low reliance on intangibles
- Price below Graham Number
- PEG Ratio (need PE > 0 and growth > 0)
- Share Dilution (missing shares data)
Piotroski F-Score
Preoccupazioni finanziarie serie
Qualità degli Utili
Alta qualità: utili supportati da cash
Diluizione Azionaria
Riacquisto azioni. Favorevole agli azionisti
Governance
Team Dirigenziale
| Nome | Ruolo | Età |
|---|---|---|
| Mr. Rajesh Magow | Co-Founder, Group CEO & Director | 57 |
| Mr. Deep Kalra | Founder, Group Chairman & Chief Mentor | 56 |
| Mr. Dipak Kumar Bohra | Group Chief Financial Officer | 52 |
| Mr. Mohit Kabra | Group COO & Director | 54 |
| Mr. Sanjay Mohan | Group Chief Technology Officer | 60 |
| Mr. Ravi Prakash Tyagi | Vice President of Administration | - |
| Mr. Vipul Garg | Senior Vice President of Investor Relations | - |
| Mr. Yuvaraj Srivastava | Group Chief Human Resource Officer | 54 |
| Mr. Parikshit Choudhury | Chief Business Officer of B2B & Customer Contact Group | - |
| Mr. Abhishek Logani | Chief Business Officer of Hotels | - |
Parte 2 · Il prezzo e il momento d'ingresso
Questa parte non serve a capire se l'azienda vale: serve a scegliere quando comprarla, dopo che i fondamentali ti hanno convinto. Dentro: analisi tecnica, potenziale, drawdown storici, esposizione gamma.
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